Zakup samochodu to duży wydatek dla naszego budżetu, który wiąże się z wieloma różnymi, często skrajnymi emocjami. Jesteśmy zachwyceni faktem przyszłego posiadania nowego pojazdu, a jednocześnie martwimy się, czy wybór danego auta na pewno będzie trafny i czy maszyna posłuży nam przez lata. Bardzo ważną praktyką, którą należy przeprowadzić przez zakupem samochodu jest weryfikacja go na wszelkich możliwych polach. Nie zawsze jednak jesteśmy w stanie sami sobie z tym poradzić. Podstawowy zestaw danych, jaki samodzielnie możemy znaleźć o pojeździe dostarcza sprawdzenie auta po numerze VIN. Dowiedz się, jak wygląda sprawdzanie aut po VIN i do czego jest ono tak naprawdę potrzebne.
Dlaczego weryfikacja auta przed zakupem jest ważna?
Sprawdzenie samochodu przed jego kupnem to podstawowa czynność, której należy dopilnować przed dokonaniem transakcji. Wielu z potencjalnych nabywców nie posiada jednak odpowiedniej wiedzy z dziedziny motoryzacji, co niestety bardzo chętnie wykorzystują oszuści. Już na etapie szukania pożądanego samochodu musimy bacznie przyglądać się ofertom kierowanym do nas w gazetach lub Internecie. Zawsze sprawdzajmy sprzedawcę, a jeśli to możliwe – dokonujmy jakichkolwiek weryfikacji, ponieważ metody kamuflażu są w obecnych czasach świetnie rozwinięte i nawet z pozoru wiarygodny wystawca może okazać się oszustem.
Późniejsze dokonywanie oględzin samochodu już nie jest tak proste, jak mogłoby się wydawać. Przed zakupem należy sprawdzić auto od strony technicznej oraz prawnej, a możemy to zrobić jeszcze przed kolejnym bardzo ważnym etapem, jakim jest umówienie się na spotkanie z dotychczasowym właścicielem lub sprzedawcą samochodu. Każdy pojazd posiada zestaw danych, które łatwo możemy uzyskać w sieci – dzięki dedykowanym wyszukiwarkom. Takie dane przynoszą nam dowód rejestracyjny, a także znajdujący się w nim numer VIN. Czym jest numer VIN i jak możemy dokonać sprawdzenia auta po VINie?
Numer VIN – co to jest?
Numer VIN to unikatowy ciąg znaków przypisany do każdego pojazdu. Można do porównać z ludzkim numerem PESEL z jedną istotną różnicą – tak, jak człowiek posiada unikatowy ciąg znaków złożony wyłącznie z cyfr, tak samochodowy numer VIN składa się zarówno z cyfr, jak i liter.
Ciąg VIN jest więc niepowtarzalny, a jego historia sięga połowy XX wieku, kiedy to w Stanach Zjednoczonych zaczęto stosować go do oznaczania pojazdów. W późniejszych dekadach stawał się coraz popularniejszy, aby finalnie zostać standardem opisywania nowo wyprodukowanych pojazdów na całym świecie. Normalizacji zaczął podlegać on w latach 80-tych, choć po dziś dzień w różnych zakątkach świata jego sekwencje mogą przybierać nieco inne znaczenia i przechowywać inne informacje. W Europie numer VIN podlega standaryzacji normą ISO-3379, co oznacza, że samochody na naszym kontynencie posiadają jednolitą strukturę numeru VIN.
VIN składa się z ciągu 17 znaków podzielonych na trzy sekwencje - WMI, VDS oraz VIS. Posiadanie kodu umożliwia nam sprawdzenie samochodu po VIN dając szereg wartościowych informacji, które następnie możemy porównać z danymi zawartymi w ofercie sprzedaży auta. Każda rozbieżność w informacjach powinna pobudzić w nas uważność, gdyż może świadczyć o celowym oszustwie lub zatuszowaniu ważnych danych o samochodzie przez sprzedawcę.
Sprawdzanie auta po VIN – gdzie możemy to zrobić?
Sprawdzanie auta po VIN możliwe jest na kilka sposobów. Możemy spróbować samodzielnie rozwiązać nieco zagadkowy szyfr lub skorzystać z istniejących w sieci wyszukiwarek. Należy jednak pamiętać, że korzystać warto wyłącznie ze sprawdzonych i zweryfikowanych wyszukiwarek dla numerów VIN. Jedną z profesjonalnych wyszukiwarek numerów VIN jest HistoriaSzkod.pl, na której z pewnością dowiemy się wszelkich informacji o samochodzie wpisując jego unikalny szyfr. Warto odwiedzić stronę internetową wyszukiwarki i korzystając ze sprawdzonego źródła dowiedzieć się ważnych informacji o interesującym nas pojeździe.
Z czego składa się numer VIN?
Znajomość składowych numeru VIN nie jest jedną z podstawowych umiejętności, jakie wynosimy ze szkoły, dlatego warto pochylić się chwilę nad jego strukturą i znaczeniem poszczególnych sekwencji. Numer VIN składa się z trzech grup danych oznaczonych skrótami WMI, VDS oraz VIS.
Pierwsza grupa WMI, czyli World Manufacturer Identifier zawiera informacje pozwalające na identyfikację globalnego producenta pojazdu. W kodzie VIN zajmują one pozycje od 1 do 3 i oprócz zdefiniowania samego producenta pozwalają również określić terytorium, z którego on pochodzi. W tej grupie znajdziemy oznaczenia zarówno liczbowe, jak i literowe. Symbole od A do H określają Afrykę, od J do R Azję, natomiast od S do Z Europę. Jeśli chodzi o cyfry to symbole od 1 do 5 posiadają samochody wyprodukowane w Ameryce Północnej, od 6 do 7 w Australii, zaś od 8 do 0 w Ameryce Południowej. Kolejne w ciągu są znaki opisujące samego producenta, na przykład TMB to symbol Skody, a ZFA Fiata.
Druga sekwencja opisywana jest skrótem VDS (Vehicle Descriptor Section), co po polsku oznacza „sekcję opisującą pojazd” i zajmuje w kodzie VIN pozycje od 4 do 9. To właśnie tutaj znajdziemy kluczowe informacje o danym samochodzie. Należą do nich na przykład typ i opis nadwozia, opis silnika, czy typ i model samochodu.
Trzecia i zarazem ostatnia grupa symboli w kodzie VIN oznaczona jest skrótem VIS. Rozwinięciem skrótu jest Vehicle Identifier Section, czyli „sekcja identyfikacji pojazdu”. W tej grupie zawarte są dane odnoszące się do konkretnego samochodu, a należą do nich informacje o roku produkcji auta, a nawet fabryce, w której maszyna została zbudowana. Sekcja ta zajmuje pozycje w VIN od 10 do 17, a jej ostatnie 6 znaków to unikatowa kombinacja odnosząca się wyłącznie do danego samochodu, za pomocą której możliwa jest dokładna identyfikacja auta.
