Zima to okres, w którym motocykle przechodzą w stan uśpienia do rozpoczynającego się wiosną sezonu, gdy na drogach zaczynają panować odpowiednie warunki. Nie oznacza to jednak, że wystarczy na kilka miesięcy umieścić swój jednoślad w garażu i kompletnie o nim zapomnieć w oczekiwaniu na cieplejszy okres. Przygotowanie motocykla do zimy pozwala uniknąć u progu zbliżającego się sezonu przykrych niespodzianek i cieszyć się nie sprawiającą najmniejszych problemów maszyną. O czym należy pamiętać przed zimą?
Natychmiastowe umycie maszyny
Błędem popełnianym przez niedoświadczonych właścicieli jednośladów jest zimowanie motocykla w stanie, w jakim zakończył on sezon. Maszyna wymaga jak najszybszego umycia, ponieważ zabrudzenia jakie powstały jesienią, są stosunkowo łatwe do usunięcia, a wiosną staną się poważnym wyzwaniem. Najbardziej wydajną opcją jest mycie ciśnieniowe, ale w tym przypadku należy zachować szczególną ostrożność. Woda nie ma prawa dostać się w okolice łożysk, główki ramy, układu zapłonowego oraz instalacji elektrycznych. W przeciwnym razie może powstać konieczność poważnych napraw. Mycie metodą wysokociśnieniową należy przeprowadzać na wystudzonym silniku.
Czyszczenie newralgicznych przestrzeni
Motocykliści, którzy wybiorą tradycyjne metody czyszczenia, muszą delikatnie obchodzić się z lakierem. Zbyt twarde szczotkowanie to tak naprawdę wcieranie ziaren piasku w powierzchnię lakieru. Lepiej skorzystać z miękkiej gąbki i dużej ilości wody. Najlepszym wyborem są specjalne detergenty przeznaczone do motocykli. Osobną kwestię stanowią newralgiczne przestrzenie na wahaczach czy kołach, gdzie może odkładać się pokaźna warstwa przybrudzonego smaru. Do ich czyszczenia najlepiej zastosować benzynę ekstrakcyjną, która dobrze radzi sobie z pustymi zanieczyszczeniami i nie pozostawia po sobie śladów.
Konserwacja łańcucha
Jeszcze bardziej istotne jest prawidłowe obchodzenie się z łańcuchem. Po sezonie wymaga dokładnego umycia, a następnie nasmarowania. W tym przypadku lepiej postawić na profesjonalny preparat, a nie wspomnianą benzynę, bo daje to gwarancję, że łańcuch nie zostanie uszkodzony. Kiedy będzie już czysty, można go bez problemu nasmarować sprawdzonym smarem.
Troska o opony
Zagrożeniem dla motocykla, a konkretnie dla jego opon, jest długotrwałe pozostawanie w jednej pozycji. Właściciele specjalnych podstawek nie muszą się o nic martwić – przy ich wykorzystaniu mogą zredukować ciśnienie opon. Z kolei pozostawiając motocykl na kołach należy pamiętać o jego regularnym przemieszczaniu. Co około 2 tygodnie koła powinny być przetaczane około jedną czwartą swojego obwodu.
Uzupełnienie płynów
Większość doświadczonych motocyklistów jest zgodna – uzupełnienie płynów najkorzystniej przeprowadzić właśnie zimą. Dzięki wymianie płynów można pozbyć się resztek substancji, które straciły swoją przydatność do użycia, co korzystnie wpłynie na pracę maszyny. Czas na nowy płyn hamulcowy, płyn chłodniczy i prawdopodobnie olej. Właściciele jednośladów wyposażonych w metalowe zbiorniki paliwa powinni zatankować swoje motocykle do pełna – w przeciwnym razie w baku może skraplać się woda, która stanowi źródło korozji.
Szukasz sprawdzonych podzespołów, preparatów i płynów przeznaczony do swojej maszyny? Koniecznie odwiedź sklep internetowy Aparts. Doskonałej jakości części motocyklowe w sklepie Aparts.pl są dostępne z szybką wysyłką w bardzo atrakcyjnych cenach!
